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聖經故事下的內容取材自《新約》中的馬太福音、馬可福音、路加福音及約翰福音，記述耶穌的降生、成長、受難、宣教和復活。耶穌是神的獨子，卻以一個平凡的木匠身分出現在約旦河一帶傳教，在已然成形的龐大宗教陋規壓力下，他力排眾議，傳揚真神的要義，醫治人們的病，撫慰人們脆弱的心，最後卻仍不敵同族人的侮蔑，被處以酷刑，釘死在十字架上。三日後他復活，用他的不死來啟迪人類的信仰。
作者： 東方編輯部/改寫
新功能介紹- 出版社：台灣東方
瘦肚子最快的方法新功能介紹 - 出版日期：2002/01/15
- 語言：繁體中文
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▲國民黨團書記長林為洲。（圖／記者翁嫆琄攝）
記者翁嫆琄／台北報導
立法院朝野黨團23日針前瞻第1期預算案再次召開協商，國民黨團下午再次召開黨團大會決定策略。黨團書記長林為洲受訪表示，堅持逐案處理，「我願意被譴責嘛，我在亂嘛！我願意啊！這是我的權利啊！」他也表示，不排除用武鬥突顯立場。
由於國民黨團提出1萬多案杯葛前瞻預算，不少提案還跟預算無關，立法院長蘇嘉全認為不可能實質討論，因此建議各黨團討論時應以前瞻8大項目為分類，依序討論並聚焦。因此，下午開始依序由時代力量、親民黨、國民黨、民進黨分批詢問部會官員，協商將持續到半夜12點為止。
為因應協商，國民黨團下午決定好排班人力，並召開黨團大會決定策略。林為洲會後表示，黨團堅持一個案子一個案子處理，「一萬個案子算杯葛，法律有規定多少案子才不算杯葛嗎？」他強調，民進黨團只能來跟國民黨團協商，要求提少一點，「如果我堅持呢？那還是案子嘛，我願意被譴責嘛，我在亂嘛！我願意啊！這是我的權利啊！」
林為洲指出，國民黨團每天都甲動，猜測明天應該還是會先協商，看有沒有結論，沒有結論的話，就看院長蘇嘉全要不要繼續協商，否則就到院會，國民黨團不接受只處理其他黨團的案子，也不接受將所有提案包裹表決。
若民進黨團強行要求包裹表決，林為洲說，這是違法處理、閹割委員的提案權，他無法接受，否則以後執政的多數黨想節省時間，都能強行把在野黨的多數案子變成1個案子。
至於會不會再度使出武鬥，林為洲直言，「難免啦，否則無法突顯我們的立場」，他強調，立法監督行政的民主制衡基本精神，黨團會捍衛到底。
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▲國道5號南下南港系統一早就大塞車。（圖／高速公路局網站）
生活中心／綜合報導
今天是初三，幾乎全台各地都是晴朗好天氣，也讓國道一早就湧現大量車潮，尤其許多民眾會選擇到宜蘭走春，讓國道5號一早就塞到爆，國3往國5南港系統南下回堵2公里，出現時速低於20公里的「紫爆」，國道1號和3號也有多個路段車多走走停停，民眾需多加耐心等候，避免發生事故。
國道1號
北上：內湖-汐止時速低於40公里，南屯到台中系統整段時速都不到30公里，北斗-員林車速低於40公里，路竹-仁德系統-台南-大灣時速約35公里，
南下：楊梅端-湖口服務區、湖口-竹北車速低於30公里，王田-彰化系統-埔鹽系統車多時速低於40公里。
國道3號
北上：草屯-霧峰系統時速僅有30公里，和美-清水服務區車多時速不到40公里，木柵-南港系統車多
南下：新台五路-南港車多，樹林-龍潭整段時速低於30公里，中投-霧峰系統、中興系統時速低於40公里，
國道5號
北上：頭城-坪林車多，車速約60公里
南下：石碇-坪林整段車速不到30公里，坪林至頭城車多，國3南往國5南回堵2公里，國3北往國5南5公里，石碇南向入106乙回堵2公里
▲國5南下目前車多壅塞。（圖／高速公路局網站）
高公局提醒，初三會有大量旅遊及部分北返車潮，預估上午車多的路段為，國1南下湖口至新竹系統，北上鼎金系統-永康、西螺-埔鹽系統、新竹系統-湖口；國3南下鶯歌-關西；國5南下南港系統-坪林等路段。
到了下午，需要注意的有國1南下五堵-汐止、三義-台中系統、新營-麻豆，北上西螺-埔鹽系統、南屯-后里、銅鑼-頭份、新竹系統-湖口；國3北上名間-中興、龍井-大甲、大山-茄苳、關西-鶯歌系統；國5北上宜蘭-坪林等路段。
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