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達利B有好多煩惱：他是誰？他住在哪裡？他吃什麼？他通通不知道！他最煩惱的問題是：他的腳為什麼那麼大呀？還好，這個問題沒有煩惱他太久；當可怕又冷酷的潔西D出現在森林時，他的大腳丫可幫了大忙呢。不過，他還是搞不清楚他是誰！強布雷克所寫的這個有趣的故事，由德國插畫家薛弗勒繪製插畫。動物們的造型可愛又俏皮，表情生動多變化，相信小朋友一定會愛上它；尤其是達利B，魅力無法擋喔！得獎榮譽：
★歐洲文學最佳圖畫書首獎
★新聞局中小學優良課外讀物推介
作者： 強布雷克/文，薛弗勒/圖
新功能介紹- 原文作者：Written by John Blake
- 譯者：郭恩惠
- 出版社：格林文化
新功能介紹 - 出版日期：1998/01/10
- 語言：繁體中文
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▲6位選手、3位教練、3團隊與1位志工獲頒獎牌及獎金。
振道記者蔡文綺／新竹報導
為表揚體壇豪傑，新竹市政府6日舉辦「106年體育有功人員表揚大會」，共有6位選手、3位教練、3團隊與1位志工獲頒獎牌及獎金，其中本次赴亞運參賽的射箭女王譚雅婷及游泳小將李炫諺等人也現身，新竹市長林智堅則偕同教育處長李芳齡到場為體育人員喝采。林智堅盛讚，今年是新竹市體育界豐收的一年，於全中運及亞運皆獲得佳績，新竹市以所有選手為榮、為傲。
一年一度的「體育有功人員表揚大會」，上午於文化局國際會議廳舉行，由新竹市體育會肚皮舞委員會帶來精采演出，注入青春活力，為活動揭開序幕，並由市長林智堅代表授獎。
林智堅表示，今年可說是新竹市參加體育賽事豐收的一年，不僅在全中運拿下6金、12銀、14銅好成績，雅加達巨港亞運也獲得1金、1銀、3銅的亮眼佳績，因為這些孩子讓這個城市充滿希望，「新竹市以你們為榮、為傲」。
「孩子教育工作最重要的兩項是運動及閱讀習慣的養成。」林智堅指出，市府近年來在各校教育或體育選手培訓上已投入超過六千萬元，而挹注在運動設施的經費也超過1.1億，儘管新竹市預算、資源有限，但於體育賽事工作的投入仍然持續前進，盼提供熱愛運動的孩子最好的資源與後盾，在各項賽事為新竹市、為台灣爭光。
新竹市教育處表示，今年體育有功人員計有績優男運動員彭翊展、黃冠群、李炫諺；績優女運動員蘇思蘋、陳馨、李宥彤；績優教練陳同霆、李明坤、楊勝發；績優運動團隊獎香山高中軟網隊、成德高中棒球隊、中華大學射箭隊；體育志工奉獻獎陳永祥先生；全民運動推展獎新竹市體育會合球委員會等。
新竹市教育處指出，市府積極建置獎勵與四級培訓制度，扶持專業單項，讓選手能夠在升學與訓練上皆能獲得滿足的照顧，並讓人才留在新竹市。為培養台灣頂尖運動員努力，教育處每年代表新竹市參加各項運動比賽獲得佳績選手及教練，邀請專家學者與體育前輩遴選優秀人員接受表揚。
▲▼2018雅加達亞運,角力,陳玟陵。（圖／記者李毓康攝）
記者張克銘／雅加達亞運
「角力甜心」陳玟陵在亞運大突破闖進4強，不過4強面對蒙古選手Tumentsetseg Sharkhuu，無奈只支撐了35秒，就以10比0敗北，賽後陳玟陵表示剛好一個機會被她抓到。
陳玟陵在21日的8強賽中以11比5擊敗地主印尼選手SINTA DESI進入4強，但4強面對蒙古選手，開賽腳就被鎖住，最終被對手拖著滾的情況下，35秒敗北。
▲2018雅加達亞運,角力,陳玟陵。（圖／記者李毓康攝）
陳玟陵說：「蒙古選手抓的點比較不一樣，剛好一個機會被她抓到，那之後越鎖越緊無法掙脫，因此敗北。」
由於晚間還要進行銅牌戰，在有限的時間內，陳玟陵還要做調整，她表示自己重心要降低，而對戰印度對手Divya Kakran，陳玟陵表示她是大動作的選手，剩下的時間會反覆看影片研究她的動作。
▲京東配送機器人能辨識交通號誌，跟公車一起等紅綠燈。（圖／翻攝自騰訊科技）
大陸中心／綜合報導
印著京東標誌的配送機器人，穿梭在北京街頭，不僅能避開障礙物，還能辨識交通號誌，跟著公車一起停等紅燈，最多一次能送30多單，載重重量約100kg，有效減輕快遞人員的工作量。據了解，民眾可以輸入取件碼取貨，甚至還能刷臉取貨，打開機器人的貨倉即可領走包裹。
綜合陸媒報導，配送機器人工程師孫鵬介紹，配送機器人出發後，收件人會收到一則收貨簡訊，上頭清楚記載收貨時間和地點，等到配送機器人到達設定的地點後，收件人輸入提貨碼打開機器人的貨倉即可取走包裹，完成任務後，機器人則會自動回到出發地點。
據了解，配送機器人共有6個貨箱，載重重量100kg，身上配備多個視覺感測器和雷達，在配送的過程中，不僅能夠主動避讓障礙物，還能敏銳地識別交通標誌。機器人還能用高精度立體影像數據結合GNSS衛星定位系統，自主規劃路徑和導航定位，尋找最短路徑並規避擁堵路段，定位精度可準確到公分。
孫鵬還說，配送機器人是快遞員的「最佳拍檔」，大幅度提升整個配送環節的效率，「原來可能配送員自己配送的時候，他可能一天配送100單，如果我們的車配合著快遞員配送，車跟他同時在工作，他可能一天能配200單。」有效減輕快遞員的工作強度，還能讓取件人享受到更便捷的收貨體驗。
京東配送機器人去年先在清華大學、浙江大學等校園試行，現在從封閉的校園環境出走，在更為複雜的道路上路，意味全面進入到常態化配送運營階段。京東6月宣佈配送機器人進入量產時代，並將京東X事業部無人車總部落戶長沙，計劃3年內總投資20億元人民幣。
▼配送機器人讓取貨程序變得更加簡單。（圖／翻攝自中新網）
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